Het bedrijf, een dochter van General Motors, moet van de verkeersautoriteiten van de staat Californië zijn vloot zelfrijdende wagens halveren. In afwachting van een onderzoek van de autoriteiten naar het incident mag Cruise overdag maar met 50 auto’s rondrijden en ’s nachts met 150.
Het gaat niet om het eerste incident in San Francisco met zelfrijdende wagens. Recentelijk reed een auto van Cruise er zich vast in nat beton.
Niet iedereen gelukkig
Robottaxi’s van Cruise en concurrent Waymo mogen sinds kort in San Francisco dag en nacht betalende ritten aanbieden. Ze kregen daarvoor toestemming van de regulerende autoriteiten van Californië.
Maar niet iedereen in San Francisco is daar gelukkig mee. Onder meer de stad zelf en de lokale verkeersautoriteiten protesteren. Die argumenteren dat de technologie nog niet ver genoeg staat en verwijzen naar recente incidenten met zelfrijdende wagens.