Volgens het Agentschap Wegen en Verkeer is dat een bewuste keuze. «Chauffeurs kunnen niet weten of er een camera in een flitspaal zit, waardoor het afschrikeffect gegarandeerd blijft», zegt woordvoerster Ilse Luypaerts. «We zetten meer in op nieuwe systemen zoals trajectcontrole. Hierdoor houden bestuurders zich over een langere afstand aan de snelheidslimiet en gaan ze niet plotseling op de rem staan.»
Foto Belga / N. Maeterlinck