In 1977 maakte Renault zijn debuut in de koningsklasse van de autosport. De Franse constructeur pakte toen uit met RS01, de eerste Formule 1-wagen die uitgerust was met een turbocompressor.
Motorproblemen
De knalgele wagen kampte echter met de nodige kinderziektes, waardoor hij vaak met motorproblemen stilstond in de pit lane, terwijl er witte rook uit de auto opsteeg. Het inspireerde toenmalige teambaas Ken Tyrell om de bolide de 'gele theepot' te dopen, een bijnaam die is blijven hangen.
129 euro
Vier decennia later brengt Renault als eerbetoon een echte gele theepot op de markt, die onder meer gebruikt zullen worden in het Renault-restaurant op de Champs-Elysées in Parijs. Veertig exemplaren worden te koop aangeboden aan wie wil. Het prijskaartje bedraagt 129 euro.
