Anders dan gewone treinen zweven magneettreinen over het spoor, voortgedreven door sterke elektromagneten. Gezien er geen wrijving is, zijn veel hogere snelheden mogelijk. Zo zou de reistijd op het traject Peking-Shanghai van ongeveer vijf uur naar tweeëneenhalf uur dalen.
Uitvoerig testen
De trein zal nu jarenlang tests ondergaan. Bovendien dienen de trajecten van de spoorweg zelf nog te worden gebouwd. Pas over vijf tot tien jaar zouden de eerste treinen passagiers beginnen te vervoeren. Maar volgens een regeringsmededeling heeft al een hele rij metropolen en provincies nieuwe verbindingen via magneetzweeftreinen gepland.
China nam in 2002 in Shangai een eerste magneetzweeftrein in gebruik.