Tijdens het rijden zal de applicatie de treinmachinisten onder meer informatie en advies geven over de ideale snelheid: iets sneller om op tijd te komen, of iets langzamer om zo zuinig mogelijk te rijden. Zo kan de smartphone-app melden dat de motor afgezet kan worden om zo de trein zo zuinig mogelijk uit te laten rollen richting het komende station. Op die manier hoeft de trein niet hard te remmen. Dat zou ervoor zorgen dat er 6% minder energie wordt verbruikt.
Sneller en goedkoper
Momenteel experimenteren ruim veertig machinisten met het technologische snufje. Als de nieuwe app na de proefperiode goedgekeurd wordt, zal iedere machinist de toepassing op zijn of haar smartphone geïnstalleerd krijgen. Het zou uiteraard nog handiger zijn als de techniek wordt ingebouwd in de treinen zelf, maar hoogstwaarschijnlijk is een smartphone-app veel sneller en goedkoper te realiseren.
"De helft minder"
Als doel stelt de NS het stroomverbruik in 2020 terug te dringen naar de helft van 2005. Vorig jaar zat de NS op 74% van 2005. «Het spoor verbruikt nu evenveel energie als de stad Amsterdam. We willen dat we in 2030 de helft minder verbruiken», aldus Eric Kroese, woordvoerder van de NS.
Uniek
Wat uniek is aan dit project, is dat de applicatie werd ontwikkeld door de machinisten zelf. Sinds 2005 is de NS bezig om energiezuiniger te worden en de app is een onderdeel van het ruimere programma om duurzamer te kunnen rijden. Het bedrijf zou over vier jaar twee keer zo efficiënt moeten opereren als in 2005.
Foto Belga / S. Gremmelprez